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BMWの情報操作

最近、目新しいNEWSが無いというか、モーターショウのコンセプトモデルやJCWGPモデルのNEWSに紛れて、約1年後には発売される可能性の高いR56と呼ばれる新型MINIの事を皆さん忘れていないだろうか?
新型MINIに関するニュースはこのブログをさかのぼってみても、今年の3月以降全く情報が途切れてしまっている。これまで比較的スパイショットなどが流出していたのに比べ、現在はBMWが新型MINIに関して完全に情報のコントロールを行っているのだろう。

退屈なので、かなりいい加減ではあるが私の想像を書いてみる。
私はフランクフルトと東京の2つのモーターショウに出品されたコンセプトモデルは来年にも発売が噂されているモデルとは全く違うものであると思う。来年発売が予想されているモデルの完成度は、1年前であれば既に99%完成して様々なテストを行ってる段階であるので、このたび製作されたコンセプトモデルは完全にショウの為だけに作ったモデルと思われる。
(もちろんデザインスタディとしてユーザの反応を見たり、方向性を示唆したりといった意味も強いだろう)
いまここで、注目したいのはエンジンである。コンセプトモデルとはいえエンジンなどは実際のエンジンスペースが考慮されているわけで、この車に搭載予定はプリンスエンジンだ。
その証拠に、この写真を見て頂きたい。

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この写真はコンセプトモデルの製作風景のなかにあった写真である。
原寸大の下絵に描かれているのは間違いなくプリンスエンジンのシルエットである。
そして、エンジンの前方には大きな1枚もののラジエターが描かれている。
この辺りがフロントのデザイン上の制約となってデザインが進められたと思われる。
そしてもう一枚の写真
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この写真もコンセプトモデルであるが、製作ムービーの中の一こまである。
ここでの注目は大きなラジエターである。現在のMINIとは全く違う大きな一枚もののラジエターが非常に目に付くのである。

さて、ここまで説明してから見ていただきたい写真は今年の3月にスクープされた写真で、一度掲載したものであるがもう一度見ていただきたい。
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この写真のグリル部分から感じ取ることの出来るラジエターはかなり大きなもので、そうちょうどコンセプトモデルについていたものと同じくらいの大きさであると感じるのは私だけだろうか。

つまり、三段論法ではないが3月にスクープされたMINIはプリンスエンジンを積んでいることは間違いないだろう。そして来年末には新型が発売されるということを事実とするならば、3月のスクープ写真はほぼ完成に近いと思われる。

つまり、ズバリいい加減な予想をすると、来年末に発売される新型MINIは現行MINIと殆ど変らないスタイリングでプリンスエンジンを積んで登場すると予想します。
現行のスタイルのMINIに新型プリンスエンジン、これはかなりユーザが望んでいることではないでしょうか。

と、いいかげんな予想をしてみました。ひょっとしたらモーターショウに出品されたコンセプトモデルのハッチバック仕様が突然発表されるかも知れませんが、、、、、。いや、ありえないな。
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by kan2_MINI | 2005-11-16 14:39

MINI UNITED

イタリアで開かれたミニユナイテッドの記事が他の媒体で思ったより少ないので、写真などを掲載します。
1.開催されたワンメイクレースの様子ですが、凄いですねブレーキが赤く光っています。
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2.このイベントで賞を取った車ですが、エンジンは240psを発生しているそうです。
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3.クラシックミニと一緒に、、、。いいもんです。
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4.MINI CHALLENGE WORLD FINAL ミニ世界一決定戦。
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5.夜のレースも迫力あります。
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6.MINI リムジンも来ていたんですね。乗ってみたい。
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7.モスクワからMINIに乗ってきた猛者です。もっとも遠くからきたで賞をとりました。
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8.イギリスからきたのかな?確かこのイベントは従来からあるイタリアンジョブという有名なチャリティイベントもかねていたような、、、、。
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9.クラシックミニのコンバーチブルwithトレーラー = 何でも可能という見本
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10.まるでMINIのコマーシャルフォトですね。 全てが羨ましいです。
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NEWMINI発売4年にして開催された、MINIの世界フェスティバル。今後も規模が大きくなることでしょう。いつかは行ってみたいと思います。
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by kan2_MINI | 2005-11-04 23:39

世界最大のMIINフェスティバル

10月の28-30の3日間、イタリアで過去最大のMINIフェスティバルがおこなわれました。
このお祭りには世界中から6000人ものミニファンが集まったということです。

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このフェスティバルはクラシックミニも参加する。MINI(ミニ)全体のお祭りなのですね。

集まった人々は40カ国以上にもおよび、250人以上の英国のMINIオーナーが1000マイル以上もドライブして駆けつけました。中でも最も遠くから走ってきた人は、モスクワから2200マイル(約3500km)もの距離を走ってきたそうで、Award for the longest driveを受賞しました。

さてこのお祭りでは大きなイベントが2つありました。1つは英国、アメリカ、ドイツ、フィンランド、バーレーンで開かれているMINI チャレンジというレースの最終戦がここで行われ、 チャンピオンが決定しました。
また、エキシビションレースでしょうが、週末の決勝レースは、元のフォーミュラーワンのドライバー、Touring Carチャンピオン、およびモンテカルロ勝者がジョンクーパーWorks Tuning Kitと共に同じ210bhp MINIクーパーSでグリッドに並びました。
結果は、FIA World Touring Car Championのアレッサンドロ・ザナルディが際どいフィニッシュで勝利を取りました、彼は自国で勝つことができて幸福だったようです。

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そして、もう一つの大きなイベントが、 MINI Cooper S with John Cooper Works GP Tunning Kitの発表だった訳です。

この記事の中に、JCW GT kitの発売は、来年の7月という記述があります。
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by kan2_MINI | 2005-11-02 11:28